這一年,時(shí)光的輪,悄悄地運(yùn)轉(zhuǎn)。
這一年,甘肅公安的步伐,更加堅(jiān)定,人民警察的誓言,更加鏗鏘。
這一年,我們?cè)陲L(fēng)霜雪雨中,堅(jiān)守職責(zé)使命,在刀光劍影里,書(shū)寫(xiě)絕對(duì)忠誠(chéng),在阻擊疫情時(shí),展現(xiàn)過(guò)硬擔(dān)當(dāng)。
回首這一年,我們汲取前行的力量,護(hù)航新征程,我們一如既往,忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、奮進(jìn)!
今年以來(lái),蘭州公安交警樹(shù)牢人民至上、安全至上發(fā)展理念,聚焦系統(tǒng)、服務(wù)、打防、護(hù)航“四大工程”,高位推動(dòng)、全警動(dòng)員,圍繞中心、疏堵保暢,切實(shí)用民輔警辛苦指數(shù)提升人民群眾平安指數(shù)、幸福指數(shù),竭力答好公安交管工作“為民考卷”。
高位推動(dòng) 全警動(dòng)員
做優(yōu)交管“系統(tǒng)工程”
認(rèn)真對(duì)照《全市道路交通環(huán)境綜合治理重點(diǎn)工作推進(jìn)表》《重點(diǎn)工作任務(wù)分解表》,研究制定工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組、工作專班,明確職責(zé)、細(xì)化措施;堅(jiān)持常態(tài)化督導(dǎo),組織專門(mén)力量開(kāi)展專項(xiàng)檢查,及時(shí)通報(bào)、跟蹤問(wèn)效、限時(shí)突破,確保各項(xiàng)既定部署取得實(shí)效。強(qiáng)化與交委會(huì)、文暢辦、停建辦等平臺(tái)的溝通協(xié)調(diào),主動(dòng)挖掘政府、社會(huì)、市民三大主體協(xié)同共治力量,與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)加強(qiáng)合作,拓展交管工作綜合治理。緊抓“省市一體、融合發(fā)展”有利契機(jī),對(duì)標(biāo)18項(xiàng)具體機(jī)制,梳理細(xì)化出7項(xiàng)交管一體重點(diǎn)工作,聚力打造交通安全治理新模式。廣泛運(yùn)用公安宣傳矩陣資源和廣播電視等傳統(tǒng)媒體,創(chuàng)新宣傳手段、豐富形式載體,不斷暢通民意收集、溝通渠道,充分調(diào)動(dòng)市民群眾參與熱情,廣泛發(fā)動(dòng)文明交通志愿者參與交通治理,推動(dòng)形成文明出行、依法出行的良好氛圍。
問(wèn)題導(dǎo)向 靶向施策
做優(yōu)交管“服務(wù)工程”
做強(qiáng)“六位一體”快處中心,推進(jìn)“三合一”法庭建設(shè),升級(jí)“一站式”服務(wù),探索推行“交通違法一般程序快速辦理”工作機(jī)制,增設(shè)九州、碧桂園等9處“群眾家門(mén)口”違法處理窗口,對(duì)20種輕微交通違法行為柔性執(zhí)法,真正把人民群眾的“煩心事”變成公安機(jī)關(guān)的“加分項(xiàng)”。下放部分社會(huì)化考場(chǎng)日常監(jiān)督管理和駕考組織權(quán)限至區(qū)(縣)交警大隊(duì),設(shè)置城郊縣鄉(xiāng)代辦點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站和非登記類車(chē)管服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),開(kāi)通4S店臨牌遠(yuǎn)程核發(fā)業(yè)務(wù),設(shè)立全省首個(gè)摩托車(chē)登記服務(wù)站和駕駛?cè)巳颇靠荚囍行?,打造群?ldquo;家門(mén)口的公安局”。推動(dòng)完善“前臺(tái)綜合受理、后臺(tái)專業(yè)支撐、業(yè)務(wù)深度融合、數(shù)據(jù)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)”工作模式,推行12項(xiàng)公安交管改革措施,35項(xiàng)交管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,推動(dòng)建成24小時(shí)無(wú)人車(chē)管所,升級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)“一站式”登記通道,有序推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證電子化試點(diǎn)工作,“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)能力顯著提升。
突出重點(diǎn) 系統(tǒng)整治
做優(yōu)交管“防治工程”
嚴(yán)格落實(shí)“路長(zhǎng)制”“網(wǎng)格化”管理機(jī)制,探索建立“三級(jí)響應(yīng)、突出高峰,強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)、彌補(bǔ)空擋,全天覆蓋、機(jī)關(guān)助勤”的勤務(wù)模式,在全市范圍內(nèi)設(shè)置24小時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)位,抽調(diào)機(jī)關(guān)警力支援一線,實(shí)行每日4班3運(yùn)轉(zhuǎn)模式,創(chuàng)新實(shí)踐、探索固化,推動(dòng)提升路面秩序常態(tài)化管控。緊盯高速、國(guó)省道、鄉(xiāng)村道路等交管重點(diǎn),圍繞重要時(shí)段和重點(diǎn)車(chē)輛,堅(jiān)持源頭治理、嚴(yán)管?chē)?yán)查;全面排查整治農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段隱患,充分發(fā)揮“兩站一室”和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)作用,不斷加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的檢查、勸導(dǎo)、糾違。緊盯道路交通安全主責(zé)主業(yè),嚴(yán)守路面陣地、嚴(yán)查違法行為,以事故多、秩序亂的點(diǎn)段為突破口,集中開(kāi)展酒駕醉駕、涉牌涉證等違法行為專項(xiàng)清查,針對(duì)“飆車(chē)”“炸街”等亂象,以及非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)、噪音擾民等違法行為進(jìn)行重拳整治、集中查處。
圍繞中心 疏堵保暢
做優(yōu)交管“護(hù)航工程”
結(jié)合常態(tài)化疫情防控,加強(qiáng)道路交通動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)公路檢疫站點(diǎn)、進(jìn)城路段、高速公路服務(wù)區(qū)等加大疏導(dǎo)干預(yù)力度,并根據(jù)防控形勢(shì)適情調(diào)整區(qū)域性管控措施,對(duì)民生物品運(yùn)輸和重點(diǎn)工程車(chē)輛開(kāi)通綠色通道,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目車(chē)輛,堅(jiān)持“一項(xiàng)目一方案”,積極主動(dòng)提供精準(zhǔn)服務(wù),最大力度保障項(xiàng)目工程建設(shè)。區(qū)別常態(tài)型、假日型、結(jié)構(gòu)型,全面開(kāi)展“一堵點(diǎn)一方案”治理工作,分類施策、綜合整治,通過(guò)改變放行模式、調(diào)整交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)左轉(zhuǎn)車(chē)道、信號(hào)燈聯(lián)控等措施,挖掘潛力、提升效率,交通擁堵指數(shù)下降至1.42,環(huán)比下降2%,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、路段的通行能力不斷增強(qiáng),交通組織設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化。研究增加車(chē)行道臨時(shí)停車(chē)泊位,集中清理居民小區(qū)、街面“僵尸車(chē)”,及時(shí)拖移、嚴(yán)肅處理占用應(yīng)急車(chē)道、盲道、消防通道違停車(chē)輛,大力整治長(zhǎng)期霸占停車(chē)泊位、擅自停止經(jīng)營(yíng)、改變停車(chē)場(chǎng)用途等違法行為,組織市內(nèi)集中辦公區(qū)停車(chē)場(chǎng)夜間、休息日合理開(kāi)放,最大限度挖掘停車(chē)資源。今年以來(lái),全市新增備案停車(chē)場(chǎng)151處、泊位1.5萬(wàn)余個(gè),機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題得到有效緩解。