最高法發(fā)布交通事故責(zé)任糾紛典型案例

法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 張昊 

12月2日是全國(guó)交通安全日，最高人民法院發(fā)布5個(gè)交通事故責(zé)任糾紛典型案例，涉及未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)、非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的賠償責(zé)任認(rèn)定、無(wú)償“搭便車(chē)”發(fā)生事故的損失分配等。

據(jù)介紹，交通事故往往造成人身、財(cái)產(chǎn)損害，甚至造成傷殘、死亡等嚴(yán)重后果，導(dǎo)致被侵權(quán)人生活陷入困頓。司法實(shí)踐中，人民法院恰當(dāng)界定賠償范圍，準(zhǔn)確分配各方當(dāng)事人責(zé)任，及時(shí)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行救濟(jì)。本次發(fā)布的典型案例“金某訴譚某、某保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案”中，人民法院對(duì)于超過(guò)法定退休年齡但仍依靠勞動(dòng)獲取收入的被侵權(quán)人的誤工費(fèi)賠償請(qǐng)求予以支持，體現(xiàn)了對(duì)被侵權(quán)人的周延保護(hù)。

近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和道路里程快速增長(zhǎng)，交通參與人日益增加，交通事故責(zé)任糾紛易發(fā)，道路交通秩序需要各類(lèi)交通參與人共同維護(hù)，人民法院注重通過(guò)司法裁判引導(dǎo)交通參與人增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。本次發(fā)布的“李某與周某、張某機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案”中，人民法院判令未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)與交通事故侵權(quán)人共同承擔(dān)賠償責(zé)任，及時(shí)維護(hù)被侵權(quán)人權(quán)益。該案例提醒廣大車(chē)主依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，為自身和其他交通參與人做好最基本的保障?！巴跄撑c李某、某保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案”中，非機(jī)動(dòng)車(chē)一方具有較大過(guò)錯(cuò)，人民法院依法判令適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償責(zé)任，督促非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，共同構(gòu)建安全和諧有序的道路交通環(huán)境。“顏某與劉某、顧某、某保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案”中，人民法院準(zhǔn)確適用法律，就“搭便車(chē)”中產(chǎn)生的事故損失在駕駛?cè)恕⒊塑?chē)人間合理分配，一方面體現(xiàn)了對(duì)“好意同乘”的肯定和維護(hù)，另一方面也督促駕駛?cè)送瑯訌?qiáng)化責(zé)任觀念。

此外，人民法院還注重在個(gè)案中探索經(jīng)驗(yàn)，健全完善多元解紛機(jī)制，努力搭建群眾維權(quán)便捷通道。本次發(fā)布的“李某訴王某等機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案”中，人民法院根據(jù)案件事實(shí)和當(dāng)事人訴訟行為，敏銳意識(shí)到某保險(xiǎn)公司的上訴并非出于維權(quán)目的，而是基于績(jī)效考核考慮，遂加大調(diào)解力度，積極向保險(xiǎn)公司說(shuō)理勸導(dǎo)，同時(shí)針對(duì)訴訟背后的績(jī)效評(píng)價(jià)等問(wèn)題提出意見(jiàn)建議。該公司自愿撤回上訴并立即支付賠償款，糾紛得以便捷有效解決。