“沒想到在警務站‘考了個試’，就把罰單免了！”12月9日一大早，剛走出蘭州市安寧區(qū)吾悅廣場警務站的騎手孫程有些難以置信。
孫程因騎電動車逆向行駛被執(zhí)勤民警攔下，本以為會被現(xiàn)場處罰，執(zhí)勤民警卻把小孫請進了警務站內(nèi)的“數(shù)字化文明交通宣教中心”：2分鐘警示短片學習、5道題現(xiàn)場提問考試，隨后由民警給予批評教育。這個讓騎手小孫“先緊張，再放松，后釋然”的地方，正是蘭州市公安局安寧公安分局交通綜合治理和安全宣傳教育的新陣地。
走進宣教中心，一套模塊化道路沙盤模型引人注目，雙傳輸背投系統(tǒng)則兼容圖傳授課和指揮調(diào)度兩種功能?！敖谎残〗M查處輕微交通違法后，就近引導當事人來此學習?！毙讨行慕痪S曼介紹，“不是一罰了之就完事，而是要讓當事人在‘沉浸課堂’上明白錯誤在哪，危險在哪。”對違法行為導致交通擁堵的機動車駕駛?cè)?，民警用沙盤模擬其對交通秩序的干擾，引導換位思考；對違法的非機動車騎手，民警會播放對應的警示教育片，剖析后果風險。更為人性化的是宣教中心的“快考速通”機制：輕微違法當事人自行抽取5道交通安全或與其違法行為相關(guān)的問題，答對4道即可免予處罰，僅作口頭批評教育。而對于不涉及事故純屬口角的行車糾紛，則由特警與交警共同調(diào)解，融合法理與情理，力求“現(xiàn)場事、現(xiàn)場了”。
同時，在“交巡一體”勤務改革的背景下，安寧公安分局“飛鷹快反”與交管支隊“安瀾鐵騎”通過業(yè)務融合、人員整合、資源聚合，重組為多支“瀾鷹”交巡小組，集特警的快速反應與交警的專業(yè)管理于一體，實行“平峰巡線、高峰站點”彈性勤務，化整為零動態(tài)開展警情接處和交通管理工作。運行僅一周，警務站周邊道路高峰通行時間平均縮短10分鐘，以往常見的“多排違?！爆F(xiàn)象基本絕跡。
據(jù)統(tǒng)計，“數(shù)字化文明交通宣教中心”平均每周能快速處理14起簡易事故和行車糾紛，調(diào)解成功率達100%，以往因事故和糾紛引發(fā)的長時間擁堵和反復性糾紛大幅減少，實現(xiàn)了“小事快處不堵塞、矛盾快調(diào)不升級”，讓警務站真正成為了服務大眾的“和解驛站”。
